Zombieverter Parameters and Spot Values: Difference between revisions
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GregFordyce (talk | contribs) No edit summary |
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||
Line 251: | Line 251: | ||
|- | |- | ||
|45||Gear | |45||Gear | ||
| || ||0||2||0|| | | || ||0||2||0||Low | ||
High | |||
Auto | |||
|- | |- | ||
|46||OilPump | |46 ||OilPump | ||
| || %||0||100||50|| | | || %||0||100||50|| | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |'''- Cruise Control''' | | colspan="8" |'''- Cruise Control''' | ||
|- | |- | ||
|47||cruisestep | |47 ||cruisestep | ||
| ||rpm||1||1000||200|| | | ||rpm||1||1000||200|| | ||
|- | |- | ||
|48||cruiseramp | |48 ||cruiseramp | ||
| ||rpm/100ms||1||1000||20|| | | ||rpm/100ms||1||1000||20|| | ||
|- | |- | ||
|49||regenlevel | |49 || regenlevel | ||
| || ||0||3||2|| | | || ||0||3||2|| | ||
|- | |- | ||
Line 275: | Line 279: | ||
| || ||0||1||0|| | | || ||0||1||0|| | ||
|- | |- | ||
|52||errlights | | 52||errlights | ||
| || ||0||255 | | || ||0||255 | ||
|0|| | |0|| | ||
Line 281: | Line 285: | ||
| colspan="8" |'''- Communication''' | | colspan="8" |'''- Communication''' | ||
|- | |- | ||
|53||CAN3Speed | | 53|| CAN3Speed | ||
| |25 L | | |25 L | ||
Line 300: | Line 304: | ||
|- | |- | ||
|57||IdcTerm | |57||IdcTerm | ||
| ||A||0||150|| 0|| | | ||A||0||150||0|| | ||
|- | |- | ||
|58||CCS_ICmd | |58||CCS_ICmd | ||
| ||A|| 0||150||0|| | | ||A||0||150||0|| | ||
|- | |- | ||
|59||CCS_ILim | |59||CCS_ILim | ||
| ||A||0||350||100|| | | ||A||0|| 350||100|| | ||
|- | |- | ||
| 60||CCS_SOCLim | |60|| CCS_SOCLim | ||
| || % || 0||100||80|| | | || %||0||100||80|| | ||
|- | |- | ||
|61||SOCFC | |61||SOCFC | ||
| || %||0||100||50|| | | || %||0||100||50|| | ||
|- | |- | ||
|62||Chgctrl | |62 || Chgctrl | ||
| || || 0||2||0|| | | || ||0||2||0|| | ||
|- | |- | ||
|63||ChgAcVolt | | 63||ChgAcVolt | ||
| ||Vac|| 0||250||240|| | | ||Vac||0|| 250||240|| | ||
|- | |- | ||
| 64||ChgEff | |64||ChgEff | ||
| || %||0||100||90|| | | || %||0||100||90|| | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |'''- DC-DC Converter''' | | colspan="8" |'''- DC-DC Converter''' | ||
|- | |- | ||
|65||DCdc_Type | | 65||DCdc_Type | ||
| || ||0||1||0|| | | || ||0||1||0|| | ||
|- | |- | ||
Line 333: | Line 337: | ||
| colspan="8" |'''- Battery Management''' | | colspan="8" |'''- Battery Management''' | ||
|- | |- | ||
|67|| BMS_Mode | | 67||BMS_Mode | ||
| || ||0||3||0|| | | || ||0||3||0|| | ||
|- | |- | ||
Line 339: | Line 343: | ||
| ||sec||1||120||10|| | | ||sec||1||120||10|| | ||
|- | |- | ||
|69||BMS_VminLimit | |69|| BMS_VminLimit | ||
| ||V||0||10||3|| | | ||V||0||10||3|| | ||
|- | |- | ||
|70||BMS_VmaxLimit | |70|| BMS_VmaxLimit | ||
| ||V||0||10||4.18|| | | ||V||0||10||4.18|| | ||
|- | |- | ||
|71||BMS_TminLimit | |71|| BMS_TminLimit | ||
| ||°C||-100||100||5|| | | ||°C||-100||100||5|| | ||
|- | |- | ||
|72||BMS_TmaxLimit | |72|| BMS_TmaxLimit | ||
| ||°C||-100||100||50 || | | ||°C||-100|| 100||50|| | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" | | | colspan="8" | | ||
'''- Heater Module''' | '''- Heater Module''' | ||
|- | |- | ||
|73||Heater | | 73||Heater | ||
| || ||0||2||0|| | | || ||0||2||0|| | ||
|- | |- | ||
|74||Control | |74 ||Control | ||
| || ||0||2||0|| | | || ||0||2||0|| | ||
|- | |- | ||
Line 363: | Line 367: | ||
| ||W||0||6500||0|| | | ||W||0||6500||0|| | ||
|- | |- | ||
|76 ||HeatPercnt | |76 || HeatPercnt | ||
| || %||0||100||0|| | | || %||0||100||0|| | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |'''- RTC Module''' | | colspan="8" |'''- RTC Module''' | ||
|- | |- | ||
|77||Set_Day | |77 ||Set_Day | ||
| || ||0||6||0|| | | || ||0||6||0|| | ||
|- | |- | ||
Line 375: | Line 379: | ||
|- | |- | ||
|79||Set_Min | |79||Set_Min | ||
| ||Mins|| 0||59||0|| | | ||Mins||0||59||0|| | ||
|- | |- | ||
|80 | |80 | ||
Line 387: | Line 391: | ||
|82 | |82 | ||
|Chg_Min | |Chg_Min | ||
| ||Mins||0||59 ||0|| | | ||Mins||0||59||0|| | ||
|- | |- | ||
|83 ||Chg_Dur | |83||Chg_Dur | ||
| ||Mins||0||600||0|| | | ||Mins||0||600||0|| | ||
|- | |- | ||
Line 396: | Line 400: | ||
| ||Hours||0||59||0|| | | ||Hours||0||59||0|| | ||
|- | |- | ||
|85 | |85 | ||
|Pre_Min | |Pre_Min | ||
| || Mins||0||59||0|| | | ||Mins||0||59||0|| | ||
|- | |- | ||
|86 ||Pre_Dur | |86||Pre_Dur | ||
| ||Mins||0||60||0|| | | ||Mins|| 0||60||0|| | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |'''- General Purpose I/O''' | | colspan="8" |'''- General Purpose I/O''' | ||
|- | |- | ||
|87|| Out1Func | | 87||Out1Func | ||
| || ||0||13||6|| | | || ||0||13 ||6|| | ||
|- | |- | ||
|88|| Out2Func | |88||Out2Func | ||
|4|| ||0||13||7|| | |4|| ||0||13||7|| | ||
|- | |- | ||
Line 418: | Line 422: | ||
| ||0||13||0|| | | ||0||13||0|| | ||
|- | |- | ||
|91 ||SL2Func | |91||SL2Func | ||
|38|| ||0||13||0|| | |38|| || 0||13||0|| | ||
|- | |- | ||
| 92||PWM1Func | |92||PWM1Func | ||
|7|| ||0||14||0|| | |7|| ||0||14||0|| | ||
|- | |- | ||
Line 433: | Line 437: | ||
|50|| ||0||13||12|| | |50|| ||0||13||12|| | ||
|- | |- | ||
|96||HVReqFunc | |96|| HVReqFunc | ||
|51|| ||0||13||11|| | |51|| ||0||13||11|| | ||
|- | |- | ||
Line 446: | Line 450: | ||
|- | |- | ||
|100||BrkVacThresh | |100||BrkVacThresh | ||
| ||dig||0|| 4095||2500|| | | ||dig||0||4095||2500|| | ||
|- | |- | ||
|101||BrkVacHyst | |101 ||BrkVacHyst | ||
| ||dig||0||4095||2500|| | | ||dig||0||4095||2500|| | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |'''- ISA Shunt Control''' | | colspan="8" |'''- ISA Shunt Control''' | ||
|- | |- | ||
|102||IsaInit | |102 ||IsaInit | ||
| || ||0||1||0|| | | || ||0||1||0|| | ||
|- | |- | ||
|103 ||Type | |103||Type | ||
| || ||0||2||0|| | | || ||0||2||0|| | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |'''- PWM Control''' | | colspan="8" |'''- PWM Control''' | ||
|- | |- | ||
|104||Tim3_Presc | |104 || Tim3_Presc | ||
| || ||1||72000||719|| | | || ||1||72000||719|| | ||
|- | |- | ||
|105||Tim3_Period | |105||Tim3_Period | ||
| || ||1||100000||7200|| | | || ||1||100000||7200|| | ||
|- | |- | ||
|106||Tim3_1_OC | |106 ||Tim3_1_OC | ||
| || ||1||100000||3600|| | | || ||1||100000||3600|| | ||
|- | |- | ||
|107||Tim3_2_OC | |107 ||Tim3_2_OC | ||
| || ||1||100000||3600|| | | || ||1||100000||3600|| | ||
|- | |- | ||
Line 479: | Line 483: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!Name | !Name | ||
!Description!!Value!!Unit!!CAN Id!!Position!!Bits!!Gain!!Map to CAN!! Notes!!Additional Notes | !Description!!Value!!Unit!!CAN Id!!Position!! Bits !!Gain !!Map to CAN!!Notes!!Additional Notes | ||
|- | |- | ||
|version | |version | ||
| ||2.17.A || || || || || ||TX�RX|| || | | ||2.17.A || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|opmode | | opmode | ||
| ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|chgtyp | |chgtyp | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|lasterr | |lasterr | ||
| ||NONE|| || || || || ||TX�RX|| || | | || NONE || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| status | |status | ||
| || UdcBelowUdcSw |PotPressed|| || || || || ||TX�RX|| || | | || UdcBelowUdcSw | PotPressed || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| udc | | udc | ||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|udc2 | | udc2 | ||
| ||0||V|| || || || || TX�RX|| || | | || 0|| V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|udc3 | | udc3 | ||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|deltaV | |deltaV | ||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|INVudc | |INVudc | ||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|power | | power | ||
| ||0||kW | | ||0||kW | ||
| || || || ||TX�RX|| || | | || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| idc | | idc | ||
| ||0||A|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||A|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|KWh | |KWh | ||
| ||0||kwh | | ||0||kwh | ||
| || || || ||TX�RX|| || | | || || || ||TX�RX || || | ||
|- | |- | ||
|AMPh | |AMPh | ||
| ||0||Ah|| || || || ||TX�RX || || | | ||0||Ah|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|SOC | |SOC | ||
| ||100|| %|| || || || ||TX�RX || || | | || 100|| %|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|BMS_Vmin | |BMS_Vmin | ||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX || || | | || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|BMS_Vmax | |BMS_Vmax | ||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX || || | | || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|BMS_Tmin | |BMS_Tmin | ||
| ||0||°C|| || || || ||TX�RX || || | | ||0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|BMS_Tmax | |BMS_Tmax | ||
| || 0||°C|| || || || ||TX�RX || || | | || 0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|BMS_ChargeLim | | BMS_ChargeLim | ||
| ||9999||A|| || || || ||TX�RX || || | | || 9999 ||A|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|speed | |speed | ||
Line 548: | Line 552: | ||
|- | |- | ||
|Veh_Speed | |Veh_Speed | ||
| ||0||kph|| || || || ||TX�RX || || | | ||0||kph|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|torque | |torque | ||
| ||0||dig|| || || || ||TX�RX || || | | ||0||dig|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|pot | |pot | ||
| ||12|| dig|| || || || ||TX�RX | | ||12 || dig|| || || || ||TX�RX | ||
| || | |||
|- | |- | ||
|pot2 | |pot2 | ||
| ||5||dig|| || || || ||TX�RX|| || | | ||5||dig|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| potbrake | |potbrake | ||
| ||0||dig || || || || ||TX�RX|| || | | || 0||dig|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| brakepressure | |brakepressure | ||
| ||0||dig|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||dig|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|potnom | |potnom | ||
| ||0|| % || || || || ||TX�RX|| || | | ||0|| %|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|dir | |dir | ||
| ||Neutral|| || || || || ||TX�RX|| || | | || Neutral || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|tmphs | |tmphs | ||
| ||0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||°C|| || || || ||TX�RX || || | ||
|- | |- | ||
|tmpm | |tmpm | ||
| ||0||°C || || || || ||TX�RX|| || | | || 0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|tmpaux | |tmpaux | ||
| ||0||°C || || || || ||TX�RX|| || | | || 0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| uaux | |uaux | ||
| ||14.68|| V|| || || || ||TX�RX|| || | | ||14.68||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|canio | |canio | ||
| || || || || || || ||TX�RX|| || | | || || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|FrontRearBal | |FrontRearBal | ||
| ||50|| %|| || || || ||TX�RX|| || | | ||50|| %|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|cruisespeed | |cruisespeed | ||
| ||0||rpm || || || || ||TX�RX|| || | | || 0||rpm|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|cruisestt | |cruisestt | ||
| ||None|| || || || || ||TX�RX|| || | | || None || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|din_cruise | |din_cruise | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|din_start | |din_start | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|din_brake | |din_brake | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|din_forward | |din_forward | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|din_reverse | |din_reverse | ||
Line 611: | Line 616: | ||
|- | |- | ||
|din_bms | |din_bms | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|din_12Vgp | |din_12Vgp | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| handbrk | |handbrk | ||
| || Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | || Off|| || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|Gear1 | |Gear1 | ||
| || Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | || Off|| || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|Gear2 | |Gear2 | ||
| || Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | || Off|| || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|Gear3 | | Gear3 | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|T15Stat | | T15Stat | ||
| ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| InvStat | |InvStat | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|GearFB | |GearFB | ||
| ||LOW || || || || || ||TX�RX|| || | | ||LOW || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CableLim | |CableLim | ||
| ||0||A|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||A|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|PilotLim | |PilotLim | ||
| ||0||A|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||A|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|PlugDet | |PlugDet | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| PilotTyp | |PilotTyp | ||
| ||Absent || || || || || || TX�RX|| || | | ||Absent || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CCS_I_Avail | |CCS_I_Avail | ||
| || 0|| A|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||A|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CCS_V_Avail | |CCS_V_Avail | ||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CCS_I | |CCS_I | ||
| ||0||A|| || || || ||TX�RX | | || 0||A|| || || || ||TX�RX | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
|CCS_Ireq | |CCS_Ireq | ||
| ||0|| A|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||A|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CCS_V | |CCS_V | ||
| || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | |||
|- | |||
|CCS_V_Min | |||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CCS_V_Con | |CCS_V_Con | ||
| || 0|| V|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|hvChg | |hvChg | ||
| || Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | || Off|| || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CCS_COND | |CCS_COND | ||
| ||NotRdy|| || || || || || TX�RX|| || | | ||NotRdy || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CCS_State | |CCS_State | ||
| || 0|| s|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||s|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CP_DOOR | |CP_DOOR | ||
| ||CLOSED|| || || || || || TX�RX|| || | | ||CLOSED || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|CCS_Contactor | | CCS_Contactor | ||
| ||Off|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||Off || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|Day | |Day | ||
| || Sun|| || || || || ||TX�RX|| || | | || Sun|| || || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|Hour | | Hour | ||
| ||0||H|| || || || || TX�RX|| || | | || 0|| H|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|Min | |Min | ||
| || 3|| M|| || || || ||TX�RX|| || | | ||3||M|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|Sec | | Sec | ||
| ||25||S|| || || || ||TX�RX|| || | | ||25 ||S|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|ChgT | |ChgT | ||
| || 0|| M|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||M|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| HeatReq | |HeatReq | ||
| ||Off|| || || || || || TX�RX | | ||Off || || || || || ||TX�RX | ||
| || | |||
|- | |- | ||
|U12V | | U12V | ||
| ||0||V|| || || || || TX�RX|| || | | || 0|| V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|I12V | | I12V | ||
| ||0||A|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||A|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|ChgTemp | |ChgTemp | ||
| ||0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|AC_Volts | |AC_Volts | ||
| ||0||V|| || || || || TX�RX|| || | | || 0|| V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|AC_Amps | |AC_Amps | ||
| ||0||A|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||A|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|canctr | |canctr | ||
| ||0||dig|| || || || ||TX�RX || || | | ||0||dig|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|cpuload | |cpuload | ||
Line 735: | Line 741: | ||
| ||0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | | ||0||°C|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
| udcheater | |udcheater | ||
| ||0||V|| || || || ||TX�RX || || | | || 0||V|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|powerheater | |powerheater | ||
| ||0||W|| || || || ||TX�RX|| || | | || 0||W|| || || || ||TX�RX|| || | ||
|- | |- | ||
|serial | |serial | ||
| ||43212553|| || || || || ||TX�RX|| || | | ||43212553 || || || || || ||TX�RX|| || | ||
|} | |} |
Revision as of 20:02, 2 October 2024
Dual *note: this page is a work in progress.
Parameters
I | Name | VCU Pin | Unit | Min | Max | Default | Description |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- General Setup | |||||||
0 | Inverter | 0 | 8 | 0 | None
Leaf_Gen1 GS450H User Can Open1 Prius_Gen3 Outlander GS300H RearOutlander | ||
1 | Vehicle | 0 | 8 | 0 | BMW_E46
BMW_E65 Classic None BMW_E39 VAG Subaru BMW_E31 | ||
2 | Transmission | 0 | 1 | 0 | Manual
Auto | ||
3 | interface | 0 | 3 | 0 | unused
i3LIM Chademo CPC | ||
4 | chargemodes | 0 | 6 | 0 | Off
EXT_DIGI Volt_Ampera TeslaOI Out_lander Elcon | ||
5 | InverterCan | 0 | 1 | 0 | |||
6 | VehicleCan | 0 | 1 | 1 | |||
7 | ShuntCan | 0 | 1 | 0 | |||
8 | LimCan | 0 | 1 | 0 | |||
9 | ChargerCan | 0 | 1 | 1 | |||
10 | BMSCan | 0 | 1 | 1 | |||
11 | OBD2Can | 0 | 1 | 0 | |||
12 | CanMapCan | 0 | 1 | 0 | |||
13 | DCDCCan | 0 | 1 | 1 | |||
14 | GearLvr | 0 | 3 | 0 | None
BMW_F30 JLR_G1 JLR_G2 | ||
15 | MotActive | 0 | 2 | 0 | Mg1and2
Mg1 Mg2 | ||
- Throttle | |||||||
16 | potmin | dig | 0 | 4095 | 0 | Value of "pot" when pot isn't pressed at all | |
17 | potmax | dig | 0 | 4095 | 4095 | Value of "pot" when pot is pushed all the way in | |
18 | pot2min | dig | 0 | 4095 | 4095 | Value of "pot2" when regen pot is in 0 position | |
19 | pot2max | dig | 0 | 4095 | 4095 | Value of "pot2" when regen pot is in full on position | |
20 | regenrpm | rpm | 100 | 10000 | 1500 | ||
21 | regenendrpm | rpm | 100 | 10000 | 100 | ||
22 | regenmax | % | -30 | 0 | -10 | ||
23 | regenBrake | % | -30 | 0 | -10 | ||
24 | regenramp | %/10ms | 0.09 | 100 | 100 | Ramp speed when entering regen. E.g. when you set brkmax to -30% and regenramp to 1, it will take 300ms to arrive at brake force of -60% | |
25 | potmode | 31 GND
32 Thr2 33 Thr1 34 +5v |
0 | 1 | 0 | 0=Single Channel
1=Dual Channel - Preferred setting | |
26 | dirmode | 53 Rev
54 Fwd |
0 | 4 | 1 | Button
Switch ButtonReversed SwitchReversed DefaultForward | |
27 | reversemotor | 0 | 1 | 0 | Off
On na | ||
28 | throtramp | %/10ms | 0.09 | 100 | 100 | ||
29 | throtramprpm | rpm | 0 | 20000 | 20000 | ||
30 | revlim | rpm | 0 | 20000 | 6000 | ||
31 | bmslimhigh | % | 0 | 100 | 50 | ||
32 | bmslimlow | % | -100 | 0 | -1 | ||
33 | udcmin | V | 0 | 1000 | 450 | ||
34 | udclim | V | 0 | 1000 | 520 | ||
35 | idcmax | A | 0 | 5000 | 5000 | ||
36 | idcmin | A | -5000 | 0 | -5000 | ||
37 | tmphsmax | °C | 50 | 150 | 85 | ||
38 | tmpmmax | °C | 70 | 300 | 300 | ||
39 | throtmax | % | 0 | 100 | 100 | ||
40 | throtmin | % | -100 | 0 | -100 | ||
41 | throtmaxRev | % | 0 | 100 | 30 | ||
42 | throtdead | % | 0 | 50 | 10 | ||
43 | RegenBrakeLight | % | -100 | 0 | -15 | ||
44 | throtrpmfilt | rpm/10ms | 0.09 | 200 | 15 | ||
- Gearbox Control | |||||||
45 | Gear | 0 | 2 | 0 | Low
High Auto | ||
46 | OilPump | % | 0 | 100 | 50 | ||
- Cruise Control | |||||||
47 | cruisestep | rpm | 1 | 1000 | 200 | ||
48 | cruiseramp | rpm/100ms | 1 | 1000 | 20 | ||
49 | regenlevel | 0 | 3 | 2 | |||
- Contactor Control | |||||||
50 | udcsw | V | 0 | 1000 | 330 | ||
51 | cruiselight | 0 | 1 | 0 | |||
52 | errlights | 0 | 255 | 0 | |||
- Communication | |||||||
53 | CAN3Speed | 25 L
26 H |
0 | 2 | 0 | ||
- Charger Control | |||||||
54 | BattCap | kWh | 0.09 | 250 | 22 | ||
55 | Voltspnt | V | 0 | 1000 | 395 | ||
56 | Pwrspnt | W | 0 | 12000 | 1500 | ||
57 | IdcTerm | A | 0 | 150 | 0 | ||
58 | CCS_ICmd | A | 0 | 150 | 0 | ||
59 | CCS_ILim | A | 0 | 350 | 100 | ||
60 | CCS_SOCLim | % | 0 | 100 | 80 | ||
61 | SOCFC | % | 0 | 100 | 50 | ||
62 | Chgctrl | 0 | 2 | 0 | |||
63 | ChgAcVolt | Vac | 0 | 250 | 240 | ||
64 | ChgEff | % | 0 | 100 | 90 | ||
- DC-DC Converter | |||||||
65 | DCdc_Type | 0 | 1 | 0 | |||
66 | DCSetPnt | V | 9 | 15 | 14 | ||
- Battery Management | |||||||
67 | BMS_Mode | 0 | 3 | 0 | |||
68 | BMS_Timeout | sec | 1 | 120 | 10 | ||
69 | BMS_VminLimit | V | 0 | 10 | 3 | ||
70 | BMS_VmaxLimit | V | 0 | 10 | 4.18 | ||
71 | BMS_TminLimit | °C | -100 | 100 | 5 | ||
72 | BMS_TmaxLimit | °C | -100 | 100 | 50 | ||
- Heater Module | |||||||
73 | Heater | 0 | 2 | 0 | |||
74 | Control | 0 | 2 | 0 | |||
75 | HeatPwr | W | 0 | 6500 | 0 | ||
76 | HeatPercnt | % | 0 | 100 | 0 | ||
- RTC Module | |||||||
77 | Set_Day | 0 | 6 | 0 | |||
78 | Set_Hour | Hours | 0 | 23 | 0 | ||
79 | Set_Min | Mins | 0 | 59 | 0 | ||
80 | Set_Sec | Secs | 0 | 59 | 0 | ||
81 | Chg_Hrs | Hours | 0 | 23 | 0 | ||
82 | Chg_Min | Mins | 0 | 59 | 0 | ||
83 | Chg_Dur | Mins | 0 | 600 | 0 | ||
84 | Pre_Hrs | Hours | 0 | 59 | 0 | ||
85 | Pre_Min | Mins | 0 | 59 | 0 | ||
86 | Pre_Dur | Mins | 0 | 60 | 0 | ||
- General Purpose I/O | |||||||
87 | Out1Func | 0 | 13 | 6 | |||
88 | Out2Func | 4 | 0 | 13 | 7 | ||
89 | Out3Func | 3 | 0 | 13 | 3 | ||
90 | SL1Func | 39 | 0 | 13 | 0 | ||
91 | SL2Func | 38 | 0 | 13 | 0 | ||
92 | PWM1Func | 7 | 0 | 14 | 0 | ||
93 | PWM2Func | 6 | 0 | 14 | 4 | ||
94 | PWM3Func | 5 | 0 | 15 | 2 | ||
95 | GP12VInFunc | 50 | 0 | 13 | 12 | ||
96 | HVReqFunc | 51 | 0 | 13 | 11 | ||
97 | GPA1Func | 36 | 0 | 2 | 0 | Pot 1 *verification required | |
98 | GPA2Func | 35 | 0 | 2 | 0 | Pot 2 *verification required | |
99 | ppthresh | dig | 0 | 4095 | 2500 | ||
100 | BrkVacThresh | dig | 0 | 4095 | 2500 | ||
101 | BrkVacHyst | dig | 0 | 4095 | 2500 | ||
- ISA Shunt Control | |||||||
102 | IsaInit | 0 | 1 | 0 | |||
103 | Type | 0 | 2 | 0 | |||
- PWM Control | |||||||
104 | Tim3_Presc | 1 | 72000 | 719 | |||
105 | Tim3_Period | 1 | 100000 | 7200 | |||
106 | Tim3_1_OC | 1 | 100000 | 3600 | |||
107 | Tim3_2_OC | 1 | 100000 | 3600 | |||
108 | Tim3_3_OC | 1 | 100000 | 3600 |
Spot Values
Name | Description | Value | Unit | CAN Id | Position | Bits | Gain | Map to CAN | Notes | Additional Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
version | 2.17.A | TX�RX | ||||||||
opmode | Off | TX�RX | ||||||||
chgtyp | Off | TX�RX | ||||||||
lasterr | NONE | TX�RX | ||||||||
status | PotPressed | TX�RX | ||||||||
udc | 0 | V | TX�RX | |||||||
udc2 | 0 | V | TX�RX | |||||||
udc3 | 0 | V | TX�RX | |||||||
deltaV | 0 | V | TX�RX | |||||||
INVudc | 0 | V | TX�RX | |||||||
power | 0 | kW | TX�RX | |||||||
idc | 0 | A | TX�RX | |||||||
KWh | 0 | kwh | TX�RX | |||||||
AMPh | 0 | Ah | TX�RX | |||||||
SOC | 100 | % | TX�RX | |||||||
BMS_Vmin | 0 | V | TX�RX | |||||||
BMS_Vmax | 0 | V | TX�RX | |||||||
BMS_Tmin | 0 | °C | TX�RX | |||||||
BMS_Tmax | 0 | °C | TX�RX | |||||||
BMS_ChargeLim | 9999 | A | TX�RX | |||||||
speed | 0 | rpm | TX�RX | |||||||
Veh_Speed | 0 | kph | TX�RX | |||||||
torque | 0 | dig | TX�RX | |||||||
pot | 12 | dig | TX�RX | |||||||
pot2 | 5 | dig | TX�RX | |||||||
potbrake | 0 | dig | TX�RX | |||||||
brakepressure | 0 | dig | TX�RX | |||||||
potnom | 0 | % | TX�RX | |||||||
dir | Neutral | TX�RX | ||||||||
tmphs | 0 | °C | TX�RX | |||||||
tmpm | 0 | °C | TX�RX | |||||||
tmpaux | 0 | °C | TX�RX | |||||||
uaux | 14.68 | V | TX�RX | |||||||
canio | TX�RX | |||||||||
FrontRearBal | 50 | % | TX�RX | |||||||
cruisespeed | 0 | rpm | TX�RX | |||||||
cruisestt | None | TX�RX | ||||||||
din_cruise | Off | TX�RX | ||||||||
din_start | Off | TX�RX | ||||||||
din_brake | Off | TX�RX | ||||||||
din_forward | Off | TX�RX | ||||||||
din_reverse | Off | TX�RX | ||||||||
din_bms | Off | TX�RX | ||||||||
din_12Vgp | Off | TX�RX | ||||||||
handbrk | Off | TX�RX | ||||||||
Gear1 | Off | TX�RX | ||||||||
Gear2 | Off | TX�RX | ||||||||
Gear3 | Off | TX�RX | ||||||||
T15Stat | Off | TX�RX | ||||||||
InvStat | Off | TX�RX | ||||||||
GearFB | LOW | TX�RX | ||||||||
CableLim | 0 | A | TX�RX | |||||||
PilotLim | 0 | A | TX�RX | |||||||
PlugDet | Off | TX�RX | ||||||||
PilotTyp | Absent | TX�RX | ||||||||
CCS_I_Avail | 0 | A | TX�RX | |||||||
CCS_V_Avail | 0 | V | TX�RX | |||||||
CCS_I | 0 | A | TX�RX | |||||||
CCS_Ireq | 0 | A | TX�RX | |||||||
CCS_V | 0 | V | TX�RX | |||||||
CCS_V_Min | 0 | V | TX�RX | |||||||
CCS_V_Con | 0 | V | TX�RX | |||||||
hvChg | Off | TX�RX | ||||||||
CCS_COND | NotRdy | TX�RX | ||||||||
CCS_State | 0 | s | TX�RX | |||||||
CP_DOOR | CLOSED | TX�RX | ||||||||
CCS_Contactor | Off | TX�RX | ||||||||
Day | Sun | TX�RX | ||||||||
Hour | 0 | H | TX�RX | |||||||
Min | 3 | M | TX�RX | |||||||
Sec | 25 | S | TX�RX | |||||||
ChgT | 0 | M | TX�RX | |||||||
HeatReq | Off | TX�RX | ||||||||
U12V | 0 | V | TX�RX | |||||||
I12V | 0 | A | TX�RX | |||||||
ChgTemp | 0 | °C | TX�RX | |||||||
AC_Volts | 0 | V | TX�RX | |||||||
AC_Amps | 0 | A | TX�RX | |||||||
canctr | 0 | dig | TX�RX | |||||||
cpuload | 0.78 | % | TX�RX | |||||||
PPVal | 0 | dig | TX�RX | |||||||
BrkVacVal | 0 | dig | TX�RX | |||||||
tmpheater | 0 | °C | TX�RX | |||||||
udcheater | 0 | V | TX�RX | |||||||
powerheater | 0 | W | TX�RX | |||||||
serial | 43212553 | TX�RX |